Uusia reseptejä

Tule lentämään kanssamme

Tule lentämään kanssamme

Play -juomapäällikkö Jim Kearns kuvailee tätä vihjettä ”pimeäksi, mielikuvitukselliseksi ja monimutkaiseksi” - kaikkea hyvää, kun kalastat pienen mysteerin takia.

Ainesosat

  • 3/4 unssia Pama (granaattiomenalikööri)
  • 1 viiva Bittermen's Xocolatl Mole tai Angostura katkeria
  • Oranssi kierre (tarjoiluun)

Reseptin valmistelu

  • Yhdistä Pama, vodka, Punt e Mes ja katkerot suuressa lasissa, sekoituslasissa tai jäällä täytetyssä cocktail -ravistimessa. Sekoita, kunnes lasin ulkopinta on huurre, noin 30 sekuntia. Siivilöi coupe -lasiksi tai samppanjahuiluksi ja lisää roséa. Koristele oranssilla kierteellä.

Arvostelut -osio

Helppo tehdä itse (DIY) kotitekoinen kärpäsloukku

Kesä ja syksyn alku tuovat paljon hienoja asioita, kuten tuoretta puutarharuokaa, allasjuhlia ja kaikki mahtavat grillit. Se tuo myös kärpäsiä. En usko, että maailmassa on mitään ärsyttävämpää kuin kärpäset. Täällä Idahossa meillä on ollut viikkoja KUUMA sää, joka on täydellinen näille pienille kavereille lisääntyäkseen!

Olen ostanut roikkuvia kärpäsloukkuja aiemmin ja ne toimivat. Jouduin kuitenkin ostamaan niitä melkein kaksi kertaa viikossa. Joten aloin tutkia tapoja tehdä oma kotitekoinen kärpäsloukku tavaroilla, jotka minulla oli jo talon ympärillä. Tämä säästää rahaa ja estää minua joutumasta tekemään uutta matkaa kauppaan.

Tarvikkeet näiden perhojen tappamiseksi:

Omenasiideri tai valkoinen etikka
Sokeri
Vesi
Tiskiaine
Mason -purkki tai tyhjä pullo

Purkin tekeminen:

Mittausten ei todellakaan tarvitse olla täydellisiä tähän, ja ollakseni rehellinen, en aina mittaa asioita. Tavoitteesi on houkutella kärpäsiä ja hukuttaa ne. Lisäsin juuri noin 1/4 kupillista sokeria, noin 3-4 tuumaa omenaviinietikkaa, 1/2 kupillista vettä ja tippa astianpesuainetta purkkiin. Sinun ei tarvitse liuottaa sokeria, sekoitan vain hieman. Minulla oli enemmän omenaviinietikkaa käsillä, joten päätin käyttää sitä. Luin myös, että jos et ole varma, millaisia ​​kärpäsiä kiusaa kotonasi, etikkayhdistelmä on paras, koska lähes kaikki kärpäset vetävät sitä puoleensa.

Kiinnitä purkkiin jotain ripustaaksesi sen, jos haluat. Voit käyttää joitakin kannen reikiä langalle tai muulle ripustusmateriaalille. Jos sinulla ei ole purkin kansi tai et halua pilata kantta kuten minä, voit laittaa saranan kääreen purkin päälle ja tehdä siihen reikiä, jotta kärpäset pääsevät sisään. Aseta sitten kuminauha tai purkin kansi suun ympärille, jotta saran -kääre kiinnittyy. Jos sinulla ei ole purkkia ympärilläsi, voit käyttää tyhjää kahden pentueen pulloa, joka on leikattu kahtia ja jonka alkuperäinen aukko on käännetty ylösalaisin ja asetettu pohjaosaan. Olen tehnyt tätä ennen, ja se toimii myös. Se ei ole yhtä kaunis.

Kun olet saanut joukon kärpäsiä (se ei vie ja#8217 ei kestä kauan), sinun on tyhjennettävä tämä. Voit heittää koko purkin, jos olet uupunut (ew). Mutta jos haluat pitää sen todella säästävänä, on parasta vain tyhjentää ja huuhdella se ja tehdä houkutteleva uudelleen. Suurimmalla osalla ihmisistä on kaikki nämä tuotteet kotona, jotta he voivat tehdä sellaisen heti pitämään kärpäset poissa. Jos sinulla ei ole kaikkia näitä tuotteita, voit silti ostaa ne ja säästää rahaa kärpäsloukkujen ostamisesta.

Tähän aikaan vuodesta tuon taloon paljon paikallisesti tuotettuja tuotteita kuivumaan, purkittamaan ja jäädyttämään. Katso, miten säilytän tuotteita. Tuoreet tuotteet tuovat mukanaan myös ärsyttäviä hedelmäkärpäsiä. Löysin todella yksinkertaisen ratkaisun eroon niistä ja olen käyttänyt sitä vuosia.

Hedelmäkärpästen tarvikkeet:

Omenasiiderietikka.
Purkki, kuppi tai muki
Saran Wrap
Haarukka/veitsi
Kuminauha tai säilykerengas (rakastan näitä kumipurkkirenkaita)
Laita 1/2 – 1 kuppi tai omenaviinietikkaa kuppiin, mukiin tai purkkiin. Peitä saran -kääre. Kiinnitä purkkirenkaalla tai kuminauhalla. Tee pieniä reikiä haarukalla muovikelmuun. Aseta kuppi lähelle kärpäsiä. Odota, että taikuus tapahtuu.


Tule lentämään kanssamme, Intia kertoo ulkomaisille sijoittajille

New Delhi haluaa yksityistää valtion lentoliikenteen harjoittajan Air Indian, joka on valuttanut maan kassaa jo vuosia.

Rajesh Roy

UUSI DELHI-Intia kevensi keskiviikkona keventämään ulkomaisten investointien rajoituksia vähittäiskaupassa, lentoyhtiöissä ja muilla aloilla toivoen houkuttelevansa enemmän pääomaa ja asiantuntemusta Aasian kolmanneksi suurimpaan talouteen.

Pääministeri Narendra Modin kabinetti hyväksyi ehdotuksen, jonka mukaan ulkomaiset lentoyhtiöt voisivat saada jopa 49 prosentin osuuden Air India -yhtiöstä, jonka New Delhi haluaa yksityistää. Ulkomaiset lentoyhtiöt voivat jo omistaa jopa 49 prosenttia Intian yksityisistä lentoyhtiöistä, mutta niitä ei saa sijoittaa valtion ylläpitämään lentoyhtiöön, joka on tuhlannut maan kassaa jo vuosia.

New Delhi pyrkii myös lisäämään kansainvälistä kiinnostusta vähittäiskauppojen ja toimitusketjujen rakentamiseen maassa löysentämällä paikallisia hankintavaatimuksia.

Kaikkien yhden tuotemerkin vähittäiskauppiaiden-jotka myyvät vain omia tuotteitaan, kuten IKEA: n tai H&M: n-, jotka avaavat kauppoja Intiassa, on ostettava vähintään 30% Intian pienten ja keskisuurten yritysten myydyistä tavaroista.

Vähittäiskauppiaat ovat valittaneet, että se oli mahdoton este voitettava, koska Intialla ei ole tuotteiden valmistajia, joita he tarvitsevat hyllyjen täyttämiseen.

Jatka artikkelin lukemista WSJ -jäsenyys


Tämä mausteinen, rapea ihme -mauste parantaa melkein mitä tahansa

Fly By Jing Sichuan chili crisp on täällä herättääksesi makuhermojasi.

Rakastan ruoanlaittoa, mutta joskus haluan maksaa ruoanlaitosta ilman oikeaa …ruokaa. Juuri silloin mausteet tulevat sisään. Etsin aina purkkia jotain erityistä, jonka voin säilyttää ruokakomeroissani tai jääkaapissani, ottaakseni tähteet ja nopeat ateriat tylsistä herkullisiksi vain tihkusateella. Yksi pakollisista mausteistani on Fly By Jing Sichuan chili crisp, rapea, suolainen, lempeästi mausteinen chiliöljy.

Rakastuin ensin Fly By Jingiin, kun löysin Lao Gan Ma chili -crunchin, rakastetun chiliöljyn, jonka löydät#Aasian markkinoilta. Fly By Jing ’s chili crispillä on vivahteikkaampi maku. Fly By Jing ’s -tuotteessa käytetään myös ainesosia, joissa on paljon umami- ja#x2014 -sienijauhetta, merilevää, fermentoituja mustia papuja ja salottisipulia.

Helppo ei koskaan maistunut niin mahtavalta.

Tämän chilipapun yksinkertaisin käyttö on vain lusikan päällä riisikulhon päälle ja#x2014lisää paistettua munaa ja ehkä kourallinen valkosipulia, ja olet saanut itsellesi täydellisen kunnioitettavan illallisen. Käytä sitä kastikekastikkeena pakastetuille nyytteille, etkä koskaan katso jäädytettyjä nyyttejä samalla tavalla. Laitoin sen munakokkelin ja avokadopaahtoleivän päälle, lisäsin sen sekoitusperunoihin ja jopa käytin sitä pumppaamaan kiinalaista ruokaa, joka ei vain osu merkkiin. Meillä on kaikki kypsennetyt asiat, jotka eivät juuri saaneet odotettua makua, asiat, jotka eivät riitä. Kun näin tapahtuu minulle, lisään lusikallisen tai kaksi Fly By Jingia. Tekstuurin, suolan ja mausteiden yhdistelmä on kuin taikuutta, ja#tekee vain kaiken maistuvan paremmalta.


Niin hyvä lajike, jopa Neptunus on kateellinen! Me kaikki tiedämme, että meren keittiö on herkullista, mutta se on myös erittäin sydämen terve ja runsaasti omega-3-rasvahappoja. Tuntea olosi hyväksi hoitaa makuhermojasi terveellisillä ruokalajeilla, kuten feta- ja yrttikuorittu lohi ja katkarapu jambalaya. Käytä aterioiden toimituspalvelua, jotta voit helposti sovittaa viikoittaiset kala- ja äyriäisruokasi budjettiin.


Tämä omenaviinietikka -hedelmäkärpäsloukku on keittiön pelinvaihtaja

Mikään ei voi pilata iloa saada tuoreita hedelmiä kotona kuin ärsyttävien hedelmäkärpästen parvi. Vakavasti, ne näyttävät tulevan tyhjästä, älä & apost? Ja yrittää puristaa yksi niistä? Onnea sen kanssa!

Onneksi ystävämme saapuivat Asuntohoito saat vastauksen hedelmäkärpäsairauksiimme ja#x2013 ei tuholaisia ​​tai kovia kemikaaleja.

Heidän halpa, helppo, täysin luonnollinen DIY-hedelmäkärpäsloukku on keittiön pelinvaihtaja. Tarvitset vain muurauspurkin, tilkka omenaviinietikkaa, astianpesuainetta ja muovikelmua. Tarkista, tarkista, tarkista ja TARKISTA!

Aloita hedelmäkärpästaistelu kaatamalla juuri sen verran siideri etikkaa, että se peittää purkin pohjan. Lisää seuraavaksi tippa astianpesuainetta. Kuten Asuntohoito huomauttaa, että tämä rikkoo etikan pintajännityksen, joten hedelmäkärpäset voitti & apost vain kelluvat sen päällä. Peitä lopuksi purkki muovikelmulla ja pistä muutama reikä yläosaan. Nuo näänten kaltaiset vikoja voittavat & apost voivat vastustaa sitä, ja sinä pääset nopeasti lentämään.


Jännitystä, glamouria ja satunnaisia ​​laukauksia: Pan Am -luottamusmiehen elämä

Jo ennen kuin maailmanlaajuinen pandemia lamautti lentoliikennealan viime vuonna, kansainvälisen lentomatkustamisen romantiikan kiilto oli pitkään kulunut. Syytä kaventuneisiin istuimiin, kasvaviin maksuihin (palveluista matkatavaroista ruokaan ja lennon aikana järjestettävään viihteeseen), loputtomista turvaviivoista. Niin nopeaa ja helposti saavutettavaa - ja suoraan sanottuna ihmeellistä - kuin lentämisestä oli tullut 21. vuosisadalla, oli myös täysin kiistatonta löytää se kurjaksi.

Mutta vuoden tiukkojen matkustusrajoitusten jälkeen on helppo jättää nämä pienet kurjuudet väliin. Joten uusi kirja, joka katsoo taaksepäin suihkukoneen aikakauteen, tarjoaa enemmän kuin yhden herkullisen eskapismin maun. Lähinnä 1960-luvun puoliväliin keskittyvä ”Come Fly the World: The Jet-Age Story of the Women of Pan Am” muistelee aikaa, jolloin lentomatkustaminen oli synonyymi ylellisyydelle ja glamourille-ei vain matkustajille, vaan myös naisille odota niitä.

Pan Am -johtajan tytär Julia Cooke rakentaa ”Come Fly the World” -haastattelujen perusteella viisi naista: Clare, Karen, Lynne, Hazel ja Tori neljä valkoista, yksi musta neljä amerikkalaista ja yksi norjalainen. Joillekin Pan Am -luottamusmiehenä työskentely oli aina toisten unelma, se oli varmuuskopiosuunnitelma, joka käynnistyi, kun heidän näkemyksensä biologian tai ulkoministeriön urasta hämärtyivät. Kaikille heille työ Pan Amissa oli mullistava.

Kaupallisen lentomatkan alkuaikoina matkustamomiehet olivat yksinomaan miehiä. pääasiassa miesasiakkaista tuli erityinen myyntivaltti ”, Cooke kirjoittaa. Pan Am - tuolloin ainoa amerikkalainen lentoyhtiö, joka lensi yksinomaan kansainvälisiä reittejä - oli erityisen tunnettu kehittyneisyydestään. "Meidän on lisättävä [huippuosaamistamme]" uusi ulottuvuus " - toisin sanoen korostettava sitä, mikä miellyttää ihmisiä. Ja minä en tiedä mitään, mikä miellyttäisi ihmisiä enemmän, kuin toimitusjohtaja Najeeb Halaby myöhemmin selitti, "kuin naispuoliset ihmiset".

Pan Amin rekrytointistrategia keskittyi levottomien, kunnianhimoisten naisten houkuttelemiseen riveihinsä. "Kuinka voit muuttaa maailmaa, jota et ole koskaan nähnyt?" (oliko se pilkka vai kutsu?) lue yksi työpaikkailmoitus. Pan Amin lupaama oli eräänlainen koulutus, ja Cooken mukaan se houkutteli naisia, jotka arvostivat samaa. Koko 1960 -luvun ajan kymmenen prosenttia Pan Amin lentoemäntäistä oli käynyt tutkijakoulua - upea luku aikaan, jolloin vain 6–8 prosentilla amerikkalaisista naisista oli jopa korkeakoulututkinto. Silti ulkonäkö oli avainasemassa. "Dumpy - pää pieni vartalolle". . . "Teatterimainen, liikaa kulmakarvoja", kriittiset esimiehet raivosivat hakijoiden tiedostoja.

Koulutus sisälsi hoitotunteja - kuinka valita esimerkiksi houkuttelevin luomiväri - sekä ilmailuhistorian ja hätätoimenpiteiden opetusta. Mahdollisille lentoemäntäille opetettiin jarruspoilereiden, pyörregeneraattorien ja siivouskoneiden toiminnasta, ja he näyttivät, miten malaijilaista kana currya valmistetaan, ja kyseenalaistettiin cocktailresepteistä. Heille tarjottiin myös filosofisia vinkkejä: ”Jotta voit nauttia kaltaisestasi” matkustustyöstä ”, älä käytä kaikkea energiaasi ei-välttämättömiin asioihin”, opaskirjassa neuvottiin. "Keskity ihmisiin, paikkoihin ja ideoihin, älä käytä aikaa pukeutumiseen, vaihtamiseen ja pakkaamiseen."

Kun nainen oli kokopäivätyössä Pan Am -luottamusmiehenä, hänellä oli yhtäkkiä pääsy loputtomaan uusien kokemusten paraatiin: illallisjuhlat Monroviassa, yöt Phoenicia InterContinental -hotellissa Beirutissa, lomat Filippiineillä, ostokset Pariisissa. Pan Am lentoemäntä saattaa joutua kiertämään KGB: tä Moskovassa ja vaihtamaan reseptikortteja piroshkiin Aeroflot -kollegansa kanssa. Tai rauhoittaa matkustajaa täynnä olevaa hyttiä, kun Ghanan aseistetut miehet kaappaavat Guinean ministereitä Accran lennolta. "Kuka tahansa voisi mennä naimisiin", heidän ajattelunsa meni Cooken mukaan, mutta "kaikki eivät voineet salakuljettaa uutiskirjettä Pakistanin sodasta Hongkongiin toimittajan tuttavalle tai pitää hytti viileänä joutuessaan odottamattoman tulen alle lentokoneessa Da Nang. ”

Tällä päihdyttävällä elämäntyylillä oli hintansa. Pan Am punnitsi henkilöstöään kuukausittain ja vaati naista hakemaan esimiehensä hyväksyntää, jos hän halusi muuttaa kampaustaan. Avioliitto tai raskaus olivat neuvottelemattomia uran päättymisolosuhteita-molemmat aloittaneet naiset piilottivat ne usein mahdollisimman pitkään. Kun 60 -luku muuttui 70 -luvulle, lentoemännät alkoivat tuoda valituksia tasa -arvoisten työllisyysmahdollisuuksien komissiolle ja lopulta voittaa heidän tapauksensa. Mutta nämä voitot tulivat hitaasti.


Woodstock Kirjailija Julia Cooke Chronicles the Women of Pan Am elokuvassa Come Fly the World

Mikä kuva tulee mieleen, kun ajattelet lentoyhtiön lentoemäntää 1960- tai 70 -luvulta? Ehkä se on perinteisesti kaunis nainen, joka on tyylikkäässä univormussa ja hymyilee tarjoillessaan kahvia miehille pukuissa. Vaikka tämä oli varmasti osa työtä, Pan American World Airwaysin lentoemännät olivat itse asiassa murtautumassa muille tulevaisuuden naislentäjille.

Himoittu työ yksinomaan kansainvälisen amerikkalaisen lentoyhtiön kanssa tarjosi naisille taloudellista riippumattomuutta ja vapautta matkustaa. Siihen liittyi myös huomattava vaara, kun lentokoneita lensi sisään ja ulos sota -alueilta, puhumattakaan räikeästi seksistisistä säännöistä naistyöntekijöiden iästä, ulkonäöstä ja siviilisäädystä.

Woodstockin kirjailija Julia Cookella on henkilökohtainen yhteys heidän tarinaansa: Hänen isänsä oli asianajaja Pan Amissa vuoteen 1992 asti. Toimittaja ja matkakirjailija Cooke korostaa Pan Am -lentäjiä ja heidän työtään kirjassaan Come Fly the World: Jet-Age Story of the Women of Pan Am, julkaistu maaliskuun 2.

Yhdistämällä tosiasiat maailmanhistoriasta ja lentoteollisuudesta tarinoihin tosielämän naisista, Cooke kumoaa väärinkäsitykset (kaikki lentoemännät eivät itse asiassa olleet pelkästään juhlatyttöjä aviomiehiä etsiessään) ja korostaa erityisesti Pan Am -miehistön rooleja. taistelussa yhdenvertaisista työoikeuksista. Cooke, 37, puhui Seitsemän päivää 1960 -luvun lopun sosiokulttuurisista muutoksista, aiheisiin tutustumisesta ja kasvamisesta "Pan Am -perheessä".

SEITSEMÄN PÄIVÄN: Pidän siitä, kuinka kudoit historiallista tietoa Pan Amille työskennelleiden tosielämän naisten profiileista. Miten otit yhteyttä näihin naisiin?

JULIA COOKE: Olin yhteydessä heihin World Wings International -nimisen organisaation kautta. Näiden naisten seikkailut ympäri maailmaa todella sitoivat heidät yhteen, joten he pitävät yhteyttä. Heillä on vahva alumniverkosto, ja he järjestävät näitä konferensseja tai kokouksia eri puolilla maailmaa kerran vuodessa, joten aloin käydä niissä.

Tunsin alusta asti, että he olivat erittäin innokkaita kertomaan tarinansa jollekulle, joka ei kuunnellut korvalla vahvistamaan tiettyä seksististä harhaa, vaan korvalla sen vakavuuden takana, jonka he sanoivat tehneensä. Monet heistä eivät olleet aiemmin kertoneet tarinoitaan tällaisesta näkökulmasta.

SD: 1960 -luvun alkuun mennessä populaarikulttuuri mainosti seksikkään lentoemäntäkuvan teoksilla, kuten kaunokirja Kahvi, tee vai minä ?: Kahden lentoyhtiön lentoemännän esteetön muistelmia. Mikä olisi tarkempi tapa muistaa nämä naiset?

JC: He todella odottivat useita liikkeitä, jotka tulivat esiin 90-luvulla ja 2000-luvun alussa, joten minusta he olivat kolmannen aallon feministejä toisen aallon keskellä. He tekivät 60- ja 70 -luvuilla sitä, mitä kutsuisimme pehmeäksi diplomatiaksi tai pehmeäksi valtaksi, ja he toimivat kuin ne olisivat olleet olemassa globalisoituneilla markkinoilla kauan ennen kuin tavaratalot myivät tavaroita ympäri maailmaa.

SD: Kirjassa lainaat lentoemäntien koulutusoppaista. Näyttää siltä, ​​että oli olemassa käytäntöjä - esimerkiksi irtisanominen 32–35 -vuotiaana tai avioliiton solmiminen -, joka ei koskaan lentäisi tänään, ainakaan nimenomaisesti. Mikä näistä koulutusoppaista kiinnostaa sinua eniten?

JC: Oho. Se on hyvä kysymys. Luulen, että minulle tulee eniten mieleen se, mikä tulee useimmille ihmisille eniten esille, mikä on vain selitys siitä, miten he puhuivat naisten esiintymisistä. Jos haluat palata taaksepäin ja lukea esimerkiksi haastatteluistunnon muistiinpanoja tai joitain näistä koulutusmateriaaleista, tapa, jolla he puhuvat niin selvästi siitä, miltä naisten pitäisi näyttää tai mikä on toivottavaa, se ei vanhene kovin hyvin.

Se on mielenkiintoista, koska mikään heidän puheistaan ​​ei ollut lainkaan yllättävää. He puhuvat yleisen valkoisen naisellisuuden ihanteen ylläpitämisestä, joka on varmasti edelleen olemassa. Mutta nähdä sen sanottu niin rehellisesti ja niin vähän hämmennystä - tarkoitan nolla hämmennys - se oli järkyttävää.

SD: Kuvaillessasi lentoemäntä Karen Walkerin kokemuksia kirjoitat, että hän "ihaili feminististä liikettä, mutta ei ollut aktiivinen siinä". Luuletko, että Karen ja muut Pan Amin lentoemännät olivat todellakin feministejä yksinkertaisesti siksi, että he tekivät tämän työn, joka vei heidät ympäri maailmaa ansaitakseen omat rahansa ja itsenäisyytensä?

JC: Joo, todellakin. Karen on loistava esimerkki. Hän ei ollut kovin aktiivinen feministisessä liikkeessä, mutta jos kysyisit häneltä, oliko hän feministi, hänen vastauksensa olisi todennäköisesti ollut: "Ilmeisesti!"

Mutta hän ei vain ollut puuseppä. Tällä tavoin lentoemäntiksi tuleminen oli loistava tilaisuus kaltaiselle henkilölle, joka todella keskittyi enemmän omiin kokemuksiinsa ja esitti esimerkkinä feminismiksi näkemänsä sen sijaan, että osallistui kertomuksen edistämiseen kotona. Mielestäni tälle on varattava tilaa laajemmalle ymmärrykselle siitä, mitä feminismi teki ja miten se muutti ikäistäni naisten maailmaa.

SD: Millä tavoin mielestänne naisten olosuhteet lentoyhtiössä ovat parantuneet viime vuosikymmeninä?

  • Kohteliaisuus
  • Come Fly the World: Jet-Age Story of the Women of Pan Am, Julia Cooke, Houghton Mifflin Harcourt, 288 sivua. 28 dollaria

JC: Tässä naisten sukupolvessa havaitsin merkittävää oikeustapauksia, joita he tekivät 1960-luvun lopulla, 1970-luvun alussa, jopa 1970-luvun puolivälissä ja lopussa (pari näistä oikeusjutuista ratkesi vasta 80 -luvulla), [ja miten] heidän vakaumuksensa siitä, että he halusivat työskennellä tässä työssä, muuttivat tapaa, jolla lentomiehistö koostui.

Se muutti nämä lentomiehistöt valkoisiksi, stereotyyppisesti kauniiksi nuoriksi naisiksi, jotka eivät olleet naimisissa, kun heidät palkattiin-eivätkä teknisesti voineet mennä naimisiin-ja että he olivat paljon monimuotoisempia rodullisesti, paljon monipuolisempia ikään nähden. Ja vuoden 1972 oikeusjutun ansiosta se avasi oven myös miehille.

Nykyään lentomiehistöt edustavat paljon enemmän Amerikkaa, jossa asun, ja luulen tietynlaiselle naiselle, joka ei halua perinteistä yhdeksästä viiteen työtä ja jonka vaatimukset hänen perheessään voivat olla hieman erilaiset, tämä on edelleen hämmästyttävä työ.

SD: Isäsi on Pan Amin entinen johtaja. Mikä oli hänen asemansa? Millaista oli kasvaa Pan Am -perheen keskuudessa?

JC: Hän oli asianajaja, joten hän oli Pan Am -rakennuksessa New Yorkissa. Asuimme Manhattanilla 9 -vuotiaaksi asti, mikä olisi ollut vuonna 92, jolloin Pan Am taittui. Pan Am oli valtava osa lapsuuttani, vaikka en olisi tunnistanut sitä ennen kuin aloin tutkia tätä kirjaa.

Jotenkin uskon, että Pan Am teki minusta kirjailijan. Kun kasvoin, vanhempani matkustivat paljon, ja se oli aina todella spontaania matkaa, koska olimme aina valmiustilassa. Vanhempani pakasivat meidät kuumaan tai kylmään ja menivät lentokentälle katsomaan minne voisimme mennä. Luulen todella, että viettämällä paljon aikaa lentokoneissa minusta tuli todella hyvä lukija, ja odottaminen lentokentillä ja eri paikoissa käyminen sai minut todella uteliaiksi ympärilläni olevista ihmisistä ja tottuin todella kuuntelemaan erilaisia ​​kieliä ja näkemään erilaisia ihmiset.

SD: Mikä on yksi anekdootti tai pakottava tosiasia, jonka olet oppinut, että olisit halunnut sisällyttää kirjaan?

JC: Minun piti leikata niin paljon anekdootteja! Tämä ryhmä ihmisiä lainaa esimerkiksi seitsemää kirjaa. Tämä ei ole anekdootti, mutta mielestäni mustan kirjailijan on kirjoitettava kirja Pan Amin mustista lentoemäntäistä. Tavoitteeni oli maalata leikkauskuva, ja olin kirjoittaessani hyvin tietoinen siitä, kuka olen, ja siellä olevista esteistä. Tunsin kuitenkin vahvasti, että halusin sisällyttää siihen, että tämä on aikakausi, jolloin monipuolistaminen alkoi. Mitä enemmän luin siitä, sitä enemmän ajattelin: "Jonkun on kirjoitettava tämä."

Mitä tulee anekdootteihin, joita en sisällyttänyt, haastattelin Pan Amin perustajan Juan Trippen poikaa Edwardia, joka työskenteli Saigonissa 60 -luvun lopulla. Hän ja hänen vaimonsa ovat todella merkittäviä ihmisiä. Hänen vaimonsa Roberta "Bobbie" Trippe on todella hauska, älykäs, mielenkiintoinen nainen. He kertoivat minulle hämmästyttävän tarinan siitä, kun Bobbie oli mielestäni seitsemän kuukautta raskaana ja jätti Saigonin palaamaan New Yorkiin synnyttämään, ja Tan Son Nhutin lentotukikohdan kiitorata tuli laastitulen alle, kun hän oli menossa.

He lähtivät liikkeelle täydellisen kaaoksen ympäristössä. Kun kysyin heiltä, ​​miltä se tuntui ja miltä se tuntui - hän oli 24 -vuotias, raskaana ja lähti sota -alueelta - hän sanoi, mitä niin monet lentoemännät ovat myös sanoneet minulle, eli: "Olin nuori. voittamaton. Ei olisi koskaan tullut mieleeni pelätä. "

Tätä haastattelua on muokattu ja tiivistetty selvyyden ja pituuden vuoksi.

Tämän artikkelin alkuperäinen painettu versio oli otsikolla "New Heights | Woodstockin kirjoittaja Julia Cooke Tule lentämään maailmaa"


Kaupallisten lentosumutteiden ongelmat

Viime kesänä, kun lypsimme Sallya, kärpäset lopulta menivät niin huonosti (riippumatta siitä, kuinka monta näistä tai näistä laitoimme), että me lopulta hajosi ja ostimme kaupallisen lentosumutteen. Se toimi.

…mutta sitten, seuraavana päivänä, hänen maidonsa maistui hurjalta. Baaaaad. (Jatkan sanoja kertoakseni sinulle kuinka inhottavalta se maistui. Kuten thiiiiiiiis on huono.)

Ymmärsimme, että hänen ruokavalionsa ei ollut muuttunut, ja ajattelimme, että#8230 ehkä, ehkä vain, se oli kärpässuihke. Joten lopetimme sen käytön. Ja muutamassa päivässä maito palasi normaaliksi, kermaiseksi, herkulliseksi. Fluke? Voi olla? Yritetään uudestaan. Koska ilmeisesti minulla on paksu kallo ja minun on erittäin vaikea säilyttää tietoja.

Käytimme jälleen lentosumutetta. Ja jälleen kerran, noin päivän kuluttua, maito oli juomatonta. Bleh. Plew. Gah. (En tiedä kuinka kirjoittaa karkeita ääniä.)

Olen pahoillani … ärsyttääkö tämä ketään muuta? Mitä ihmettä näissä asioissa voi tunkeutua hänen kehoonsa ja aiheuttaa tällaisen reaktion? Lyön vetoa, että se oli puhdasta myrkkyä. Myrkky, sanon sinulle! En teeskentele tietäväni, mitä kaupallinen kärpässuihke sisältää- koska en tiedä. Mutta tiedän, että se pilaa maitoni.

Eek. Ei kiitos. Kotitekoinen kärpässuihke, kiitos!



Mike Lawsonin ’s Honey Ant on helppo sitoa ja erittäin tehokas.

Eräänä kesäpäivänä meillä oli vastaanotto Orviksen pääkonttorilla takana nurmikolla, ja meitä hoidettiin massiivisella lentävällä muurahaisluukulla. Virheitä lensi ihmisten hiuksiin, silmiin ja korviin, ja oli jotenkin turhauttavaa olla keskellä keskustelua ja kaivaa muurahaisia ​​kauluksestasi. Mutta perhokalastajat tietävät, että taimen rakastaa muurahaisia, ja monet ihmiset alkoivat. . .


Katso video: Los Atributos de Grandeza II Parte (Lokakuu 2021).